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初心不改 風(fēng)景常新

44歲的楚翠香是渭南城區(qū)的“老公交”人了，1996年來(lái)到渭南公交公司擔(dān)任票務(wù)員，負(fù)責(zé)從火車站到樂(lè)天大街的11路公交車的票務(wù)工作，當(dāng)時(shí)的票價(jià)根據(jù)路程長(zhǎng)短為0.2元~0.5元。上班時(shí)間是早上5:30到晚上8:30，實(shí)行兩班倒，正常情況下中午12點(diǎn)到1點(diǎn)交接班。

“票務(wù)員不僅要口語(yǔ)報(bào)站，還需記熟公交路線，及時(shí)提醒乘客下車。我跟著師傅上車第一天就練習(xí)報(bào)站名，當(dāng)時(shí)比較害羞，張不開嘴。為了熟悉環(huán)境，我下班后就把公交沿線的主要建筑都記下來(lái)?！被仡櫷?，楚翠香笑著說(shuō)，“那時(shí)候11路車也就是從火車站到啤酒廠，現(xiàn)在11路已經(jīng)開到了故市鎮(zhèn)上，從南向北擴(kuò)大了好幾倍。如今火車站雖然位置沒(méi)變，但是有了廣場(chǎng)，環(huán)境更好了。一路上的景色也都全變了。狹窄的道路如今寬闊平整，路邊四季常青，高樓林立。啤酒廠如今已經(jīng)搬遷到經(jīng)開區(qū)了?！?/span>

隨著公交車的轉(zhuǎn)型升級(jí)，楚翠香的工作也跟著轉(zhuǎn)型了。2000年，我市的公交車基本實(shí)現(xiàn)了全程一票制。2008年，渭南公交開始實(shí)行無(wú)人售票和語(yǔ)音報(bào)站。當(dāng)時(shí)，楚翠香被調(diào)到公交公司機(jī)關(guān)，如今已是公交公司勞資科科長(zhǎng)。她說(shuō)：“當(dāng)時(shí)渭南城區(qū)只有4條線路，38輛車。如今渭南城區(qū)現(xiàn)有327輛公交車，24條線路。這在以前想都不敢想?！?/span>

1994年，肖發(fā)賢進(jìn)入公交公司工作。當(dāng)時(shí)作為2路公交車司機(jī)的他，開著老解放牌公交車，操作機(jī)械剎車、機(jī)械方向盤，因?yàn)楸恐厮院苜M(fèi)力，一天下來(lái)，兩個(gè)胳膊都抬不起來(lái)。腰酸背痛，腿都挪不動(dòng)。

“雖然很累，但是很開心啊。那時(shí)候公交車是城市大部分人出行的唯一選擇，每天都是滿滿一車人?！毙ぐl(fā)賢說(shuō)，“現(xiàn)在人們的出行越來(lái)越多樣化，私家車的數(shù)量與日俱增，隨處可見出租車。甚至坐在家里用手機(jī)可以直接叫滴滴，而且還有共享單車、電動(dòng)車，選擇性是越來(lái)越多了?！?/span>

2006年，肖發(fā)賢被調(diào)配到公交二分公司（公交二隊(duì)）進(jìn)行線路管理。主要管理1路、12路、309路公交車的線路。他告訴記者，開了這么些年的公交，從汽油車、柴油車、混合動(dòng)力車到新能源車，作為公共交通，渭南公交在推行綠色出行方面始終走在全省前列。

2010年之后，是公交事業(yè)發(fā)展最快的階段。在市委、市政府的高度重視下，渭南城區(qū)加快“西進(jìn)北擴(kuò)”的步伐，公交公司也緊跟其后，不斷增加公交線路，延長(zhǎng)公交站點(diǎn)，并對(duì)公交車進(jìn)行“升級(jí)換代”，逐步實(shí)行空調(diào)車、新能源電動(dòng)車，市民也逐步習(xí)慣刷公交IC卡乘車……

在時(shí)間的洪流中，這十米車廂內(nèi)幾經(jīng)變化，窗外也是風(fēng)景常新。作為公交人，無(wú)論是楚翠香還是肖發(fā)賢，他們默默奉獻(xiàn)、勤勤懇懇地堅(jiān)守在公交崗位上，默默見證了渭南這座城市的發(fā)展變化。