日本安川電機(jī)為何能長盛不衰?
截至2021年2月,安川工業(yè)機(jī)器人的累積出貨臺數(shù)達(dá)到了50萬臺。從中國工廠到歐美的家庭,從北半球到南半球,由安川電機(jī)制造的機(jī)器人廣泛活躍在工業(yè)、醫(yī)療康復(fù)與家庭服務(wù)等各個方面,大大改變了人們的生活。
日本是全世界長壽企業(yè)最多的國家,創(chuàng)業(yè)超過100年的企業(yè)有2萬家左右。安川電機(jī)便是其中之一,如今已106歲。安川電機(jī)以運(yùn)動控制、機(jī)器人和系統(tǒng)工程三大事業(yè)為核心,1949年在東京、大阪證券市場上市。目前,安川集團(tuán)有約16000名員工。是日本最具有代表性工業(yè)機(jī)器人公司之一,也是世界四大工業(yè)機(jī)器人家族中的一員。四大工業(yè)機(jī)器人家族分別是:瑞士ABB、德國庫卡、日本發(fā)那科與安川電機(jī)。
截至2019年12月,在日本上市電子機(jī)械企業(yè)中,安川電機(jī)市值排名第九,為102.52億美元。
發(fā)展初期:
夾縫中求生存,邁向無人工廠電機(jī)制造商
20世紀(jì)20年代處在大正時期的日本,在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)與經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,其政治、經(jīng)濟(jì)都被蒙上厚厚的陰影,也對東亞乃至世界的政經(jīng)格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。但在1915年,由于交戰(zhàn)國戰(zhàn)國時的需求、列強(qiáng)商品退出東南亞市場,這使得日本得以打一個翻身仗。
在東南亞廣闊空白的市場中,日本對外貿(mào)易局面發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變。據(jù)《鳳凰周刊》記載,自1915年起日本凈出口由衰轉(zhuǎn)為巨額盈余,其后連年暴增,在最高峰的1917年,凈出口占其國民生產(chǎn)總值比重達(dá)到10.9%的驚人水平。商船隊規(guī)模由戰(zhàn)前的7.8萬噸,增至1918年的51.3萬噸,總噸位攀升至世界第三。
在此期間,日本貿(mào)易市場產(chǎn)生就業(yè)機(jī)會,積累大量資金。然而此前落下的陰影還未散去,進(jìn)口來源斷絕,這在很大程度上刺激日本重化工產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段,其國內(nèi)投資年均增速26.5%。
安川電機(jī)便是在此背景下誕生。創(chuàng)立于1915年的安川電機(jī),總部在福岡縣的北九州島市,是一家專業(yè)生產(chǎn)電動馬達(dá)的合股公司——安川電機(jī)制作所。
發(fā)展初期,日本國內(nèi)煤礦設(shè)備正處于從蒸汽機(jī)轉(zhuǎn)型電力時期,安川電機(jī)主要業(yè)務(wù)是為采礦、運(yùn)煤商提供電機(jī),但在當(dāng)時面對同樣提供電機(jī)的‘東芝、日立’,顯然處于非常弱勢的一方,發(fā)展并不理想。成立于1875年的東芝(芝浦)在當(dāng)時是日本最大的半導(dǎo)體制造商,也是第二大綜合電機(jī)制造商,隸屬于三井集團(tuán)。日立則是日本工程師小平浪平于1910年成立的久源礦業(yè)日立礦山的電機(jī)修理廠。
再加之1929年,美國上演“黑色星期四”,引發(fā)世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。這期間,日本也遭遇“昭和經(jīng)濟(jì)危機(jī)”。更是給本就發(fā)展不理想的安川電機(jī)一重創(chuàng)。安川第五郎曾接受采訪時稱“只要產(chǎn)品優(yōu)秀就一定會有訂單的經(jīng)營理念”,在現(xiàn)在看來也許只是單純淺薄的書生論。
他說,因為當(dāng)時,安川電機(jī)的訂單幾乎被日立和芝浦(東芝)所擠占,公司經(jīng)營每況愈下,產(chǎn)品大量積壓。束手無策,只得向父親(安川敬一郎)發(fā)出求救信號,靠著關(guān)聯(lián)企業(yè)“明治礦業(yè)”銷售的產(chǎn)品勉強(qiáng)度日。
不過,在經(jīng)歷過以上危機(jī)后,安川第五郎意識到,安川電機(jī)面對芝浦、日立等大公司的電機(jī)產(chǎn)品并無明顯優(yōu)勢與特點可言,于是,下定決心研發(fā)具有競爭力的電機(jī)產(chǎn)品。在此期間,安川電機(jī)有多款電機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)品化,實現(xiàn)盈利。
并且安川電機(jī)還開創(chuàng)性地將德國先進(jìn)的“流水作業(yè)”模式引入日本,將工廠產(chǎn)能擴(kuò)大至之前的4倍。之后,安川電機(jī)不斷鞏固并加強(qiáng)了自身在電機(jī)事業(yè)上的優(yōu)勢,探索出獨具特色的發(fā)展道路,企業(yè)規(guī)模逐漸攀升。
20世紀(jì)50年代以后,世界能源由煤炭向石油轉(zhuǎn)移,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)急劇向重工業(yè)轉(zhuǎn)變,而日本電機(jī)技術(shù)的目標(biāo)由煤礦向鋼鐵轉(zhuǎn)移。開辟下一個時代道路的轉(zhuǎn)折點是開發(fā)電機(jī)和控制裝置,以實現(xiàn)鋼鐵廠控制要求的一年365天、每天24小時運(yùn)行的高可靠性。
面對此變化,安川電機(jī)在1950年開始轉(zhuǎn)型向“電機(jī)制造商”方向發(fā)展,即利用控制技術(shù)的進(jìn)步實現(xiàn)機(jī)械自動化。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,截至1950年,安川電機(jī)的銷售額達(dá)至10億1724萬日元。
1958年安川電機(jī)開發(fā)出商業(yè)化直流伺服電機(jī)Minertia, Minertia完全由電流電壓控制,可將響應(yīng)速度提升至當(dāng)時普通電機(jī)的100倍,打開了超高速、超精密的世界之門。1969年安川電機(jī)創(chuàng)造性提出機(jī)械與電子相結(jié)合的“機(jī)電一體化”概念,形成一個無人工廠,也稱自動化工廠。自此,安川電機(jī)迎來新的發(fā)展轉(zhuǎn)折點,更是為往后的發(fā)展指明了道路。
中期發(fā)展階段:
緊跟新興產(chǎn)業(yè),提出i3-Mechatronics概念
20世紀(jì)60-70年代日本迎來經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)。1956年,日本進(jìn)入以趕超先進(jìn)工業(yè)國家為目標(biāo)、實現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的歷史新時期。政府也出臺政策鼓勵機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在此期間,日本國民生產(chǎn)總值每年平均增長10%以上,工業(yè)增長率則平均達(dá)13.6%,工業(yè)生產(chǎn)增長8.6倍,對外貿(mào)易從1965年開始出現(xiàn)順差,到1973年8年中增長3.5倍。
此外,1970年左右日本城鎮(zhèn)化率超過70%,并且19世紀(jì)60-90年底啊期間經(jīng)歷了日本汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的30年(如圖,日本汽車行業(yè)格局演變(19世紀(jì)60-90年代前后)。
經(jīng)過1956-1973年這18年發(fā)展,日本一躍成為僅次于美國的第二經(jīng)濟(jì)大國,成功實現(xiàn)了日本近代史上的“第二次遠(yuǎn)航”。所謂日本“經(jīng)濟(jì)奇跡”主要是指這一時期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
由于微處理器、計算機(jī)、光纖技術(shù)的推廣,1970年-1985年間日本同樣見證了電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期,在這15年間,日本產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值增加了5倍,內(nèi)需增加了3倍,出口增加了11倍多。
也就是說,1970年的日本,即將爆發(fā)現(xiàn)代科技的兩大支柱性產(chǎn)業(yè)——汽車和電子產(chǎn)品。而這兩大產(chǎn)業(yè)的上游,都需要一個強(qiáng)大的機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等。在這一階段,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來百花齊放。
1971年,安川電機(jī)開始發(fā)展機(jī)器人事業(yè),他們認(rèn)為自己應(yīng)好好利用這個機(jī)會發(fā)展機(jī)器人事業(yè)。1972年,日本富士通公司將計算機(jī)控制部門獨立出來,成立Fanuc,該部門此前致力于數(shù)控設(shè)備和伺服系統(tǒng)的研制和生產(chǎn)。位于德國奧格斯堡的KUKA Roboter Gmbh公司,于1973年研制開發(fā)出KUKA第一臺工業(yè)機(jī)器人。
1974年,安川電機(jī)日本首臺電動弧焊機(jī)器人“MOTOMAN”亮相,打破了當(dāng)時機(jī)器人必須是油壓式的常規(guī),因此,該款機(jī)器人成為了行業(yè)熱點。但令人尷尬的是,這款產(chǎn)品的訂單為零。究其原因,主要是價格昂貴、運(yùn)行速度和馬力比不上油壓式機(jī)器人。
同年,成立于1883年的ABB公司研發(fā)了全球第一臺全電控式工業(yè)機(jī)器人IRB6,主要應(yīng)用于工件的取放和物料的搬運(yùn)。1975年,ABB生產(chǎn)出第一臺焊接機(jī)器人。
20世紀(jì)70年底末,隨著日本經(jīng)濟(jì)的增長,汽車、家用電器等的大規(guī)模生產(chǎn)和消費(fèi)時代到來,要求機(jī)床和生產(chǎn)設(shè)備采用高可靠性的電機(jī)驅(qū)動,而不是人力,必須實現(xiàn)同等質(zhì)量的大規(guī)模生產(chǎn)。在這樣的背景下,安川電機(jī)結(jié)合此前提出的“機(jī)電一體化”概念,將電子與機(jī)械相結(jié)合,向機(jī)電一體化領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。經(jīng)過約3年潛心研究,于1977年誕生出日本首臺全電動型工業(yè)機(jī)器人MOTOMAN-L10。
MOTOMAN-L10允許批量生產(chǎn)同等質(zhì)量水平的汽車,進(jìn)入市場一個月后,收到了汽車零部件制造商的訂單??蛇@僅僅只是開始,在經(jīng)過長達(dá)11年的時間,也就是到1988年,安川電機(jī)機(jī)器人業(yè)務(wù)才實現(xiàn)扭虧為盈,MOTOMAN出貨臺數(shù)達(dá)1萬臺。1990年MOTOMAN(機(jī)器人)中心成立。
安川官方數(shù)據(jù)顯示,1993年AC伺服機(jī)器人累計出貨量100萬臺,2002年AC伺服機(jī)器人累計出貨量300萬臺,2003年MOTOMAN累計出貨臺數(shù)超過10萬臺,登上“世界第一”的寶座。
2000年以后,安川電機(jī)開啟了運(yùn)動控制與機(jī)器人自動化‘總體解決方案提供商’之路,在2017年提出新產(chǎn)業(yè)自動化革命i3-Mechatronics概念,通過生產(chǎn)、銷售和技術(shù)方面的改進(jìn),幫助解決客戶管理問題。2018年啟動新一代生產(chǎn)工廠,欲實現(xiàn)工業(yè)自動化革命。同年,收購西門子合資公司YSAD,加快自動化進(jìn)程,進(jìn)一步推動i3-Mechatronics概念。
2015年,在安川電機(jī)成立100周年慶典上,安川宣布‘2025年長期商業(yè)計劃愿景’,期望到2025年凈銷售額實現(xiàn)財年收入在2015財年上翻一番(4113億日元)或更高;營業(yè)收入及營業(yè)收入比達(dá)到1000億日元(10%或以上);股息支付率達(dá)30%以上(到2020年逐步提高到30%);凈資產(chǎn)收益達(dá)13%或以上。
安川電機(jī)的發(fā)展除了深挖客戶需求與扎根技術(shù)外,最值得了解的是創(chuàng)始人安川第五郎與其父親安川敬一郎。關(guān)于安川敬一郎,主要因為在安川電機(jī)發(fā)展初期,其對兒子給予的業(yè)務(wù)扶持。
安川發(fā)展核心人物:安川第五郎與其父親
安川敬一郎是日本著名企業(yè)家,安川創(chuàng)始人、眾議院議員,也是安川第五郎的父親,他通曉中國典籍,對《論語》更是愛不釋手。1907年,安川敬一郎創(chuàng)辦培養(yǎng)技術(shù)人才的明治專門學(xué)校(現(xiàn)九州工業(yè)大學(xué)),1908年創(chuàng)立明治礦業(yè)。
生于1886年的安川第五郎,作為安川敬一郎第五子,也許是父親熏陶,也許是與自己學(xué)習(xí)專業(yè)有關(guān)(畢業(yè)于東京帝國大學(xué)電氣工學(xué)科),‘立志獨立開創(chuàng)自己的事業(yè)’,于是29歲創(chuàng)立安川電機(jī)。第五郎創(chuàng)建安川電機(jī)的初衷是“通過與同行業(yè)者的相互合作,擺脫機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口依賴,走上出口之路”。
那時,剛起步的安川電機(jī)雖有顯赫的背景,但產(chǎn)品沒有競爭力,經(jīng)營異常艱難,只能依靠向其父親經(jīng)營的關(guān)聯(lián)公司明治礦業(yè)銷售用于采礦的電動馬達(dá)和變壓器等產(chǎn)品勉強(qiáng)維持。
1930年日本遭遇昭和經(jīng)濟(jì)危機(jī),安川電機(jī)在經(jīng)歷內(nèi)憂外患后,安川第五郎決定做轉(zhuǎn)型,在規(guī)模與產(chǎn)品特色上進(jìn)行改革,把力量集中在自身擅長的產(chǎn)品上。1931年,安川第五郎提出轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營戰(zhàn)略,決定不在生產(chǎn)配電盤、變壓器等沒有競爭力無特色的產(chǎn)品,集中力量生產(chǎn)研發(fā)電機(jī)這一款產(chǎn)品。
對電機(jī)產(chǎn)品專注研發(fā)與生產(chǎn),為安川電機(jī)后續(xù)的發(fā)展及市場拓展奠定了深厚的技術(shù)根基,并以此衍生出眾多伺服產(chǎn)品與機(jī)器人,如AC伺服機(jī)器人、MOTOMAN、七軸機(jī)器人、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)等。產(chǎn)品穩(wěn)定快速。
此外,不得不提一人‘利島康司’,在當(dāng)時,面對機(jī)器人營收困難問題,安川電機(jī)機(jī)器人事業(yè)部副部長利島康司曾經(jīng)對銷售人員說道:像狗一樣去靈敏地發(fā)覺客戶到底需要什么,就算沒事也要經(jīng)常去拜訪客戶。對于客戶的要求,我們要全部答應(yīng)。然后我去讓開發(fā)部一定將其付諸于行動。
這一說詞,無論在當(dāng)時還是在今天,都適用于任何企業(yè),值得借鑒。這也是安川電機(jī)發(fā)展至今,依然傲視群雄的最重要原因之一。精準(zhǔn)把握用戶需求,技術(shù)精益求精。
53年海外業(yè)務(wù),拓展11國22個生產(chǎn)基地安川電機(jī)海外擴(kuò)張路是從1967年美國市場開始,截至目前已經(jīng)在英國、挪威、印度、中國等11個國家的28個地區(qū)為其運(yùn)動控制、機(jī)器人技術(shù)和系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化生產(chǎn),在需求集中的地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)。安川電機(jī)海外市場主要集中在亞洲,僅亞洲就分布7個國家10多個生產(chǎn)基地,其次是歐洲、北美,最后是南美洲。安川電機(jī)主要核心業(yè)務(wù)是運(yùn)動控制、機(jī)器人、系統(tǒng)工程這三大板塊。在2008年凈銷售額中,運(yùn)動控制業(yè)務(wù)達(dá)1779億日元;機(jī)器人業(yè)務(wù)達(dá)1236億日元;系統(tǒng)工程業(yè)務(wù)達(dá)505億日元?;蛟S這期間是受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)及汽車等消費(fèi)產(chǎn)品影響,到2009年三大業(yè)務(wù)全面下滑,最嚴(yán)重的是機(jī)器人業(yè)務(wù),由2008年的1236億日元下滑至571億日元,而其它業(yè)務(wù)服務(wù)由2008年的-17億日元增長為213億日元。以2009年作為業(yè)務(wù)發(fā)展轉(zhuǎn)折,之后的發(fā)展一直處于上升態(tài)勢。從世界各地區(qū)2009年各地區(qū)凈銷售額也反映出,2008年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)對各個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,工業(yè)發(fā)展等波動很大。之后,各國開始恢復(fù)健康發(fā)展。
誰是安川?
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